Motorradführerschein bei Fahrschule Berges GmbH
Ausbildung
Fahrschule Berges GmbH
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Viele Grüße vom Team der Fahrschule Berges GmbH
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Motorradführerschein – sicher und strukturiert zum Ziel
Du möchtest Deinen Motorradführerschein machen und sicher auf zwei Rädern unterwegs sein? Wir begleiten Dich von der ersten Beratung bis zur Prüfung mit klaren Abläufen, persönlicher Betreuung und viel Erfahrung in der Motorradausbildung.
Motorradfahren steht für Freiheit, Fahrspaß und Unabhängigkeit. Gleichzeitig erfordert es Fahrzeugbeherrschung, Aufmerksamkeit und ein gutes Verständnis für die besonderen Risiken auf dem Motorrad. Genau darauf bereiten wir Dich in Deiner Ausbildung gezielt vor.
Unsere Ausbildung folgt einem klaren Aufbau und wird individuell an Deine Fähigkeiten, Deinen Lernstand und Deinen Ausbildungsfortschritt angepasst. So weißt Du jederzeit, wo Du stehst und welche Schritte bis zur Prüfung noch folgen.
Motorradführerschein – welche Klasse passt zu Dir?
Beim Motorradführerschein gibt es verschiedene Klassen. Welche Fahrerlaubnis für Dich geeignet ist, hängt von Deinem Alter, Deinen Zielen und Deiner bisherigen Fahrerfahrung ab. In einem persönlichen Beratungsgespräch erklären wir Dir die Unterschiede und planen gemeinsam Deinen passenden Ausbildungsweg.
Klasse A1 – der Einstieg ab 16 Jahren
Mit der Klasse A1 kannst Du Leichtkrafträder bis 125 ccm fahren. Erlaubt sind maximal 125 ccm Hubraum, 11 kW Leistung und ein Leistungsgewicht bis 0,1 kW/kg. Nach zwei Jahren kannst Du über das Stufenmodell auf die Klasse A2 aufsteigen.
Klasse A2 – Motorräder bis 35 kW
Die Klasse A2 ist ab 18 Jahren möglich und erlaubt Motorräder bis 35 kW. Sie eignet sich, wenn Du leistungsstärkere Motorräder fahren möchtest oder später auf die offene Klasse A aufsteigen willst.
Klasse A – die offene Motorradklasse
Mit der Klasse A darfst Du Motorräder ohne Leistungsbegrenzung fahren. Der Direkteinstieg ist ab 24 Jahren möglich. Mit zwei Jahren Vorbesitz der Klasse A2 kannst Du über das Stufenmodell früher aufsteigen.
Klasse A mit Schlüsselzahl 80 (A80)
A80 ermöglicht Dir bereits ab 21 Jahren die Ausbildung der Klasse A. Bis zum 24. Lebensjahr darfst Du Fahrzeuge der Klasse A2 fahren. Danach entfällt die Beschränkung automatisch – ohne zusätzliche praktische Prüfung.
B196 – 125er fahren ohne klassische Prüfung
Mit der Schlüsselzahl B196 kannst Du Leichtkrafträder bis 125 ccm fahren, ohne eine klassische Motorradprüfung abzulegen. Voraussetzung ist, dass Du mindestens 25 Jahre alt bist und seit mindestens fünf Jahren die Klasse B besitzt.
Kosten und Dauer Deines Motorradführerscheins
Die Kosten und die Dauer Deiner Motorradausbildung hängen von der gewählten Führerscheinklasse, Deinem Lernfortschritt und der Anzahl der benötigten Fahrstunden ab. Wir beraten Dich transparent und planen Deine Ausbildung fachlich sinnvoll, klar strukturiert und passend zu Deinen zeitlichen Möglichkeiten.
Da wir mit vier Motorradfahrlehrer*innen arbeiten und täglich Theorieunterricht anbieten, können wir Deine Ausbildung besonders zügig organisieren.
So läuft Deine Motorradausbildung bei uns ab
Zu Beginn nehmen wir uns Zeit für ein persönliches Beratungsgespräch. Wir klären, welche Motorradklasse zu Dir passt, welche Unterlagen benötigt werden und wie Deine Ausbildung sinnvoll geplant werden kann.
Im Theorieunterricht geht es neben den allgemeinen Verkehrsregeln vor allem um die Besonderheiten des Motorradfahrens – zum Beispiel typische Gefahren, Fahrphysik, Blickführung, Bremsverhalten und sicheres Verhalten in Verkehrssituationen.
Unsere App begleitet Dich während der gesamten Ausbildung. Du hast Termine, Lernstand, Kosten, Dokumente und Deinen Ausbildungsfortschritt jederzeit im Blick und kannst Dich gezielt auf die theoretische Prüfung vorbereiten.
Theorie und Praxis sind bei uns eng miteinander verbunden. Unsere Motorradfahrlehrer*innen sind Expertinnen auf ihrem Gebiet, verfügen über jahrelange Erfahrung und fahren selbst Motorrad.
In der Praxis lernst Du den sicheren Umgang mit dem Motorrad Schritt für Schritt – mit klarer Rückmeldung und gezielter Vorbereitung auf die Prüfung.
Vor der theoretischen Prüfung bieten wir Dir zusätzlich einen freiwilligen Prüfungscheck an, damit Du mit mehr Sicherheit in die Prüfung gehen kannst.
Deine Vorteile bei uns
Bei uns bekommst Du eine Motorradausbildung mit klarer Struktur, persönlicher Begleitung und echter Praxiserfahrung. Wir sorgen dafür, dass Deine Ausbildung nachvollziehbar geplant wird und Du Dich auf die einzelnen Schritte gut vorbereiten kannst.
Deine Vorteile:
- ausführliches Beratungsgespräch vor dem Start
- strukturierter Ausbildungsablauf mit klarer Orientierung
- App mit Überblick über Termine, Lernstand, Kosten und Dokumente
- enger Bezug zwischen Theorie und praktischer Ausbildung
- erfahrene Motorradfahrlehrer*innen, die selbst Motorrad fahren
- flexible Theorieangebote an unseren Standorten
- freiwilliger Prüfungscheck vor der Theorieprüfung
- individuelle Anpassung an Deinen Lernstand
- Unterstützung beim Führerscheinantrag
Sicherheit geht vor – Schutzkleidung in der Motorradausbildung
Schutzkleidung ist bei der praktischen Ausbildung und Prüfung in den Klassen AM, A1, A2 und A verpflichtend. Sie sorgt dafür, dass Du bei jeder Fahrt optimal geschützt bist.
Zur vorgeschriebenen Ausrüstung gehören:
- Motorradhelm nach ECE-Norm
- Motorradhandschuhe
- Eng anliegende Motorradjacke
- Rückenprotektor nach Norm EN 1621-2
- Motorradhose
- Motorradstiefel mit ausreichendem Knöchelschutz
Wir helfen Dir gerne bei der Auswahl der passenden Ausstattung – damit Du sicher, komfortabel und mit gutem Gefühl durchstarten kannst.
Fahrerlaubnisklassen und Preise
Beschreibung:
Krafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 125 ccm Hubraum und einer Nennleistung von nicht mehr als 11 kW (Leichtkrafträder). Das Verhältnis Leistung / Leergewicht darf maximal 0,1 kW/kg betragen.
Dreirädrige Kraftfahrzeuge mit symmetrisch angeordneten Rädern mit einer Leistung von nicht mehr als 15 kW und einem Hubraum von mehr als 50ccm, sowie einer durch die Bauart bedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h.
Besonderheit:
Mindestalter:
16 Jahre (Theorieprüfung 3 Monate, praktische Prüfung 1 Monat vorher möglich)
Einschluss:
Fahrerlaubnisklasse AM
Theoretische Ausbildung:
Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 12 Doppelstunden
(1 Doppelstunde = 90 Minuten) Grundstoff und 4 Doppelstunden klassenspezifischer Stoff.
Praktische Ausbildung:
Grundausbildung + mindestens 12 besondere Ausbildungsfahrten á 45 Minuten ( 5 Überland, 4 Autobahn, 3 Dämmerung oder Dunkelheit).
Schutzkleidung:
Seit dem 01.06.2014 ist das Tragen folgender Motorradschutzkleidung bei der praktischen Ausbildung, sowie in der praktischen Prüfung vorgeschrieben:
Motorradhelm
Motorradhandschuhe
eng anliegende Motorradjacke
Rückenprotektor (EN 1621-2)
Motorradhose
Motorradstiefel mit ausreichendem Knöchelschutz
Unsere Fahrzeuge:
KTM Duke 125, QJ Motors SRV 125
Krafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 125 ccm Hubraum und einer Nennleistung von nicht mehr als 11 kW (Leichtkrafträder). Das Verhältnis Leistung / Leergewicht darf maximal 0,1 kW/kg betragen.
Dreirädrige Kraftfahrzeuge mit symmetrisch angeordneten Rädern mit einer Leistung von nicht mehr als 15 kW und einem Hubraum von mehr als 50ccm, sowie einer durch die Bauart bedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h.
Besonderheit:
Mindestalter:
16 Jahre (Theorieprüfung 3 Monate, praktische Prüfung 1 Monat vorher möglich)
Einschluss:
Fahrerlaubnisklasse AM
Theoretische Ausbildung:
Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 12 Doppelstunden
(1 Doppelstunde = 90 Minuten) Grundstoff und 4 Doppelstunden klassenspezifischer Stoff.
Praktische Ausbildung:
Grundausbildung + mindestens 12 besondere Ausbildungsfahrten á 45 Minuten ( 5 Überland, 4 Autobahn, 3 Dämmerung oder Dunkelheit).
Schutzkleidung:
Seit dem 01.06.2014 ist das Tragen folgender Motorradschutzkleidung bei der praktischen Ausbildung, sowie in der praktischen Prüfung vorgeschrieben:
Motorradhelm
Motorradhandschuhe
eng anliegende Motorradjacke
Rückenprotektor (EN 1621-2)
Motorradhose
Motorradstiefel mit ausreichendem Knöchelschutz
Unsere Fahrzeuge:
KTM Duke 125, QJ Motors SRV 125
Beschreibung:
Krafträder (Zweiräder auch mit Beiwagen) mit mehr als 50 cm³ Hubraum und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h, einer Leistung von maximal 35 kW und einem Verhältnis Leistung / Leergewicht von maximal 0,2 kW/kg.
Besonderheit:
Bei zweijährigem Vorbesitz der Klasse A1 ist nur eine praktische Prüfung erforderlich.
Bei Besitz von A1 weniger als 2 Jahre, Theorieprüfung erforderlich, Praxis: Grundausbildung + 3 Überland und 2 Autobahnfahrten, sowie 1 Fahrt bei Dämmerung und Dunkelheit erforderlich
Ohne Vorbesitz Klasse A1 siehe unten
Mindestalter:
18 Jahre (Theorieprüfung 3 Monate, praktische Prüfung 1 Monat vorher möglich)
Einschluss:
A1 und AM
Theoretische Ausbildung:
Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 12 Doppelstunden
(1 Doppelstunde = 90 Minuten) Grundstoff und 4 Doppelstunden klassenspezifischer Stoff.
Praktische Ausbildung:
Grundausbildung + mindestens 12 besondere Ausbildungsfahrten á 45 Minuten ( 5 Überland, 4 Autobahn,
3 Dämmerung oder Dunkelheit).
Schutzkleidung:
Seit dem 01.06.2014 ist das Tragen folgender Motorradschutzkleidung bei der praktischen Ausbildung, sowie in der praktischen Prüfung vorgeschrieben:
Motorradhelm
Motorradhandschuhe
eng anliegende Motorradjacke
Rückenprotektor (EN 1621-2)
Motorradhose
Motorradstiefel mit ausreichendem Knöchelschutz
Unsere Fahrzeuge:
Suzuki Gladius
Krafträder (Zweiräder auch mit Beiwagen) mit mehr als 50 cm³ Hubraum und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h, einer Leistung von maximal 35 kW und einem Verhältnis Leistung / Leergewicht von maximal 0,2 kW/kg.
Besonderheit:
Bei zweijährigem Vorbesitz der Klasse A1 ist nur eine praktische Prüfung erforderlich.
Bei Besitz von A1 weniger als 2 Jahre, Theorieprüfung erforderlich, Praxis: Grundausbildung + 3 Überland und 2 Autobahnfahrten, sowie 1 Fahrt bei Dämmerung und Dunkelheit erforderlich
Ohne Vorbesitz Klasse A1 siehe unten
Mindestalter:
18 Jahre (Theorieprüfung 3 Monate, praktische Prüfung 1 Monat vorher möglich)
Einschluss:
A1 und AM
Theoretische Ausbildung:
Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 12 Doppelstunden
(1 Doppelstunde = 90 Minuten) Grundstoff und 4 Doppelstunden klassenspezifischer Stoff.
Praktische Ausbildung:
Grundausbildung + mindestens 12 besondere Ausbildungsfahrten á 45 Minuten ( 5 Überland, 4 Autobahn,
3 Dämmerung oder Dunkelheit).
Schutzkleidung:
Seit dem 01.06.2014 ist das Tragen folgender Motorradschutzkleidung bei der praktischen Ausbildung, sowie in der praktischen Prüfung vorgeschrieben:
Motorradhelm
Motorradhandschuhe
eng anliegende Motorradjacke
Rückenprotektor (EN 1621-2)
Motorradhose
Motorradstiefel mit ausreichendem Knöchelschutz
Unsere Fahrzeuge:
Suzuki Gladius
Beschreibung:
Krafträder (Zweiräder auch mit Beiwagen) von mehr als 50 cm³ Hubraum und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h
Dreirädrige Kraftfahrzeuge mit einer Leistung über 15 kW
Besonderheit:
Bei zweijährigem Vorbesitz der Klasse A2 ist nur eine praktische Prüfung erforderlich
Ein Aufstieg, nur mit praktischer Prüfung von A1 auf A ist nicht möglich. Vorgesehene Aufstiegsprüfungen sind: A1 auf A2, und A2 auf A
Mindestalter:
24 Jahre (Theorieprüfung 3 Monate, praktische Prüfung 1 Monat vorher möglich) bei Direkteinstieg.
20 Jahre bei Aufstieg von Klasse A2 auf A (Prüfung frühestens 1 Monat vor Erreichen des Mindestalters)
21 Jahre für Trikes
Einschluss:
A2, A1 und AM
Theoretische Ausbildung:
Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 12 Doppelstunden
(1 Doppelstunde = 90 Minuten) Grundstoff und 4 Doppelstunden klassenspezifischer Stoff.
Praktische Ausbildung:
Grundausbildung + mindestens 12 besondere Ausbildungsfahrten á 45 Minuten ( 5 Überland, 4 Autobahn,
3 Dämmerung oder Dunkelheit).
Schutzkleidung:
Seit dem 01.06.2014 ist das Tragen folgender Motorradschutzkleidung bei der praktischen Ausbildung, sowie in der praktischen Prüfung vorgeschrieben:
Motorradhelm
Motorradhandschuhe
eng anliegende Motorradjacke
Rückenprotektor (EN 1621-2)
Motorradhose
Motorradstiefel mit ausreichendem Knöchelschutz
Unsere Fahrzeuge:
Suzuki Gladius
Krafträder (Zweiräder auch mit Beiwagen) von mehr als 50 cm³ Hubraum und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h
Dreirädrige Kraftfahrzeuge mit einer Leistung über 15 kW
Besonderheit:
Bei zweijährigem Vorbesitz der Klasse A2 ist nur eine praktische Prüfung erforderlich
Ein Aufstieg, nur mit praktischer Prüfung von A1 auf A ist nicht möglich. Vorgesehene Aufstiegsprüfungen sind: A1 auf A2, und A2 auf A
Mindestalter:
24 Jahre (Theorieprüfung 3 Monate, praktische Prüfung 1 Monat vorher möglich) bei Direkteinstieg.
20 Jahre bei Aufstieg von Klasse A2 auf A (Prüfung frühestens 1 Monat vor Erreichen des Mindestalters)
21 Jahre für Trikes
Einschluss:
A2, A1 und AM
Theoretische Ausbildung:
Gesetzlich vorgeschrieben sind mindestens 12 Doppelstunden
(1 Doppelstunde = 90 Minuten) Grundstoff und 4 Doppelstunden klassenspezifischer Stoff.
Praktische Ausbildung:
Grundausbildung + mindestens 12 besondere Ausbildungsfahrten á 45 Minuten ( 5 Überland, 4 Autobahn,
3 Dämmerung oder Dunkelheit).
Schutzkleidung:
Seit dem 01.06.2014 ist das Tragen folgender Motorradschutzkleidung bei der praktischen Ausbildung, sowie in der praktischen Prüfung vorgeschrieben:
Motorradhelm
Motorradhandschuhe
eng anliegende Motorradjacke
Rückenprotektor (EN 1621-2)
Motorradhose
Motorradstiefel mit ausreichendem Knöchelschutz
Unsere Fahrzeuge:
Suzuki Gladius
Finanzierung Deiner Motorradausbildung – flexibel und planbar
Eine Motorradausbildung bedeutet Freiheit, Verantwortung und jede Menge Fahrspaß. Damit Du Dich auf Deine Ausbildung konzentrieren kannst, bieten wir Dir flexible Finanzierungsmöglichkeiten für Deinen Motorradführerschein.
Ob Klasse A, A1, A2 oder AM – gemeinsam finden wir eine Lösung, die zu Deiner persönlichen Situation passt. Viele Teilnehmer*innen nutzen die Möglichkeit, die Ausbildungskosten in überschaubaren monatlichen Beträgen aufzuteilen und ihre Ausbildung dadurch deutlich entspannter zu planen.
So kannst Du Schritt für Schritt Deinem Ziel näherkommen und Dich voll auf Theorie, Fahrpraxis und sichere Fahrzeugbeherrschung konzentrieren.
„Ein Angebot von der FinanzFair GmbH.“
Häufige Fragen zum Motorradführerschein
Das hängt von Deinem individuellen Können ab. Wir passen die Ausbildung genau an Dich an.
Ja, ab 24 Jahren ist der Direkteinstieg möglich.
Mit 21 ist A mit Schlüsselzahl 80 möglich
Mit 21 ist A mit Schlüsselzahl 80 möglich
Das hängt von Deiner Zeit und Deinem Engagement ab – wir helfen Dir, den schnellsten Weg für Dich zu finden.
Ja, das Stufenmodell ist oft der effizienteste Weg zum offenen Motorradführerschein.
Ja, und genau das ist sogar empfehlenswert. Wenn Theorie und Praxis eng miteinander verknüpft sind, lernst Du schneller und nachhaltiger. Das Gelernte aus dem Unterricht kannst Du direkt im Straßenverkehr anwenden – so entwickelst Du Sicherheit und Routine deutlich effizienter.
Zuerst legst Du die theoretische Prüfung ab. Danach folgt die praktische Prüfung im Straßenverkehr. Wir bereiten Dich gezielt auf beide Prüfungen vor, damit Du genau weißt, was auf Dich zukommt und mit einem sicheren Gefühl in Deine Prüfung gehst.